クアラルンプール ペトロナスツインタワー、昼のバンヤンツリーから夜のKLCC噴水まで—丸一日を費やした記録
今回のクアラルンプール滞在中、ちょうど一日をKLCC(Kuala Lumpur City Centre)の一つのブロックに丸ごと費やした。ペトロナスツインタワーはマレーシアで最も有名な建物なので、「写真を一枚撮ったら終わり」と済まされやすいのだが、私は午後に歩いて入り、夜の噴水ショーが終わるまで滞在していた。結論から言うと、このエリアは昼と夜がまったく異なる…
クアラルンプール · Petronas Twin Towers
今回のクアラルンプール滞在中、ちょうど一日をKLCC(Kuala Lumpur City Centre)の一つのブロックに丸ごと費やした。ペトロナスツインタワーはマレーシアで最も有名な建物なので、「写真を一枚撮ったら終わり」と済まされやすいのだが、私は午後に歩いて入り、夜の噴水ショーが終わるまで滞在していた。結論から言うと、このエリアは昼と夜がまったく異なる場所だ。昼間はただ暑い業務地区だが、太陽が沈む瞬間、都市全体がこの二つのタワーを中心に回り始める。
歩いて入る道—ジャラン・アンパンの巨大な木から
タクシーで正面玄関に降りるのではなく、ジャラン・アンパン(Jalan Ampang)側から歩いて入ったのだが、それがこの日最高の判断だった。ブリティッシュ・カウンシル(British Council)の看板の横、歩道の真ん中に、ガラスのカーテンウォール建築より存在感のある一本の木が立っている。根が数百本の気根となって柱を包む、バンヤン系の老木なのだが、歩道を迂回して作られているのを見ると、この都市が木を避けて建設されたということだ。その影に立つと、体感温度が著しく低下する。午後2時頃のKLは湿度が体に張り付くレベルなので、こうした日陰がどこにあるか知ることが、実際に体力問題になる。

ここからさらに数分歩くと、視界が開けて二つのタワーが丸ごと入ってくる。昼に見るツインタワーは銀色というより曇り空色に近い。ステンレススチールとガラスで仕上げられたファサードが空色をそのまま受けてしまうので、曇った日には建物が背景に少し溶け込む。41・42階を結ぶスカイブリッジが二つのタワー間に正確に掛かっており、その下をV字型支柱が支える構造が、肉眼ではっきり見える。

建設当時の話—二つのタワーを分けて建て、一つが傾いた
この建物をただの「背の高い双子ビル」と見るだけでは面白さがない。実は、このタワーは互いに競争させるために分けて建設された建物だ。タワー1は日本の鹿島建設、タワー2は韓国のサムスン物産・極東建設コンソーシアムが担当した。二つのチームが各々一棟を建て、韓国チームは着工が1ヶ月以上遅れたにもかかわらず最初に頂上に達したという話が業界で何度も語られている。韓国人としてこのタワーの下に立つと、どうしても右のタワー(タワー2)に目が向く。
より印象的なのは基礎工事だ。もともと敷地の岩盤状態が悪かったため、建物位置を丸ごと60m程移動し、結局岩盤に達する代わりに100mを超えて掘り下げたバレット杭(barrette pile)の上に乗せた。ところが施工中、タワーの一つが垂直からわずかにズレていることが発見され、上に上がるにつれて少しずつ調整しながら建てられたと言われている。452m級の建物でセンチ単位を拾いながら建設したということだ。そして二つのタワーを結ぶスカイブリッジは両側に固定されていない—風と熱によって建物がわずかに揺れるとき、橋もそれに応じて微妙にスライドするよう設計されている。下からV字橋とブリッジ接合部を見上げていると、それが「くっついている」のではなく「乗っかっている」構造だというのが改めて奇妙に感じられる。
外観の八角星形平面はイスラム幾何学模様(ルブ・エル・ヒズブ)から取られたものだ。だからこの建物はどの角度から見ても同じシルエットの対称性を保つ。夜に照明が入ると、この層々の凹凸がすべて影を作るので、昼より夜の方がはるかに「彫刻」らしく見える理由がここにある。
アクセスはKLで指折り数えるほど便利だ。LRT クラナジャヤ線のKLCC駅がスリア KLCC地下に直結し、ブキット・ビンタン側からはパビリオンから続くエアコン完備のスカイウォークで歩いてアクセスできる。歩行距離は大体10~15分だが、この都市で「ずっと室内を歩き続けられる」というのは大きな利点だ。逆にGrab(グラブ)は夕方の時間帯に乗降ポイント探しでさらに時間を浪費することが多かった。退勤時間のジャラン・アンパンは本当に動かない。
スリア KLCC—人口密度そのものが見どころのモール
タワーの根元に付属するスリア KLCC(Suria KLCC)は地下から6階まで続くショッピングモールなのだが、ここに入るとKLが何故東南アジアのショッピング・ハブと呼ばれるのか、すぐに理解できる。中央アトリウムを上から見下ろすと、層々の欄干に人が張り付いており、その下の1階広場全体をシャネルが丸ごと貸し切ってポップアップストアを設営している。カメリア花柄に囲まれた白いキューブ、ココ・マドモアゼルとNo.5の大型スクリーン、そのすぐ隣にはディオール・アルマーニ・ロンシャンの店舗が続く。その横には無印良品の看板が一緒に付いているのだが、この組み合わせがこのモールのキャラクターをよく示している。ラグジュアリーとファストファッションが同じ階で何気なく隣接しており、客層も同じように混在している。

さらに階を上ると、規模の実感が増す。アトリウムを横切る超大型の縦型LEDスクリーンに、「SURIA KLCC」ロゴとともにKLCC噴水ショー前でカップルが向き合う広告映像が繰り返し再生されている。モール内で夜の噴水ショーの広告を見て、数時間後にその噴水の前に実際に立つという構造だ。マーケティングが実に巧妙に設計されている。

上階に上がると雰囲気が一変する。TGV CINEMAS入口の赤いLED看板が天井まで染め、その下にはミニオンズグッズストアと風船が並んでいる。ラグジュアリー階からたった二階上ってきただけなのに、全く別の国のようだ。個人的には、この階が最も快適だった。ラグジュアリー階は美しいが、長く立っていると肩が凝る。

ZUS COFFEE(ザス コーヒー)—CEO ラテ一杯がこの日の逆転劇
モール内を歩き疲れて入ったのがZUS COFFEE(ザス コーヒー)だった。青い丸の中に髭を生やしたゼウスの顔が描かれた、あのロゴ。KL市内で一日に何度も見かける。マレーシアのローカルブランドだが、今や事実上この国のカフェ市場を支配するチェーンだ。この店舗はペラナカン風の木製格子と色とりどりのステンドグラス日よけを備えたキオスク形態で、モール通路の真ん中に島のように浮いている。カウンター横の文句が目に止まった—"...a Necessity, not a Luxury"。コーヒーは贅沢品ではなく必需品という意味だが、実際の価格戦略がそのものだ。韓国のフランチャイズ基準で見ると、驚くほど安く、それでいて味が落ちない。

ここで注文したのがCEO ラテ(ZUS シグネチャーラインの一品)だ。名前だけ見ると単なるラテだと思っていたのだが、全く別のものだった。最初の一口が甘い。しかし、シロップで無理やり甘くしたのではなく、キャラメルと焙煎穀物のどこかの甘さが、牛乳の脂肪に乗って喉の奥まで柔らかく滑り込んでくる。後味にエスプレッソのほろ苦さがちょうど一層残って、飽きさせない。モール内を二時間以上歩き回り、糖分が枯渇していた状態だったのだが、この一杯がその穴をまさに埋めた。カップを握った時に青いスリーブが手に触れる感覚、蓋を開けた時に立ち上った甘い香りまで、今でも覚えている。隣の人も同じものを注文していて、二人で一緒に蓋を開けていた。

正直な不満点も一つ。この店舗は座る場所がほぼない。キオスク形なので、カウンター横の椅子数個が全部で、客の通路の真ん中だから座っても常に肩が当たる。コーヒーを飲みながら休むつもりだった計画は中止して、カップを持ったまま歩いた。そして注文は壁に貼られたQRで行うのが基本なので、カウンターで口頭で注文しようとして一呼吸ズレた。あらかじめQRを撮っておくと、はるかに早い。価格はプロモーションが頻繁に変わるので、現場のメニュー看板確認を勧める。
夜のKLCC—このエリアの本当の顔
日が暮れて再び外に出ると、昼間に地味だった銀色の建物が完全に別のものになっている。モール屋上庭園からヤシの葉越しに見上げたツインタワーは、層ごとに埋め込まれた照明が八角星形平面の凹凸を一つ一つ浮かせ、タワー全体が金属レースのように輝く。スカイブリッジのV字支柱にも照明が入り、二つのタワー間の空中に三角形が浮かぶように見える。湿度のせいで光がわずかに滲むのだが、それがむしろ良かった。首が痛くなるまで見上げた。

そしてKLCC公園のシンフォニー・レイク噴水ショー。水柱が10m以上に達し、照明が紫・ピンク・シアンに変わるのだが、水柱の間から「KLCC — Kuala Lumpur City Centre」のサインが赤いピンアイコン付きで浮かぶ。その後ろには周辺コンドの黄色い窓明かりが背景を埋める。人工的な華やかさが極限まで行った風景なのだが、不思議とダサくない。水が落ちる時に風に乗った微細な水しぶきが顔に当たるのだが、一日中の暑さに浸かった身としては、その瞬間が最高だった。

実際に行ってまとめた実践メモ
- 順序は逆向きに。昼にタワーを先に見て、モールで暑さを避けた後、日暮れ時に再び外へ出る動線が、体力的にはるかに優れている。私はこの順序で回り、後悔がなかった。
- 噴水ショーは夜間に20~30分間隔で何度も開催される。一回逃しても次の回を待てばいいので、慌てて走る必要はない。正確な時間表は現地案内板確認をお勧めする。
- 写真は湖の向かい側の芝生の方が正解。タワーの真下からは452mがフレームに入らない。広角でも難しい。
- スカイブリッジ・展望台入場は別チケットで、回ごとに入場者数制限あり。当日現地購入は満席になることが多いので、オンライン予約で事前確認が安心だ。
- ZUS Coffeeはお持ち帰り前提のQR注文でアプローチすること。座ってくつろぎたいなら、モール上層の他のカフェが良い。その代わりCEO ラテはこのエリアで飲んだ中で最も印象に残っている。
- 室内スカイウォークを積極活用しよう。ブキット・ビンタン–パビリオン–KLCC区間は冷房完備の通路で繋がっているので、外を歩くより疲れにくい。
ツインタワーは「有名だから行く場所」という認識があるが、丸一日を費やしてみると考えが少し変わった。韓国の建設会社が一棟を建て、基礎が揺らいで位置を丸ごと移動し、橋一つが建物の揺れを吸収しながら乗っかっている建物。その下でコーヒー一杯を手に噴水の前に立っていると、この都市がこの二つのタワーを中心に自分の顔を作ったということが、かなり明確に感じられる。次回KLに来たら、今度はスカイブリッジに上がって、反対に下を見下ろす予定だ。
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