Port de yacht de Kaleiçi, Antalya — Une journée observée depuis trois niveaux du port au pied des remparts

La vieille ville de Kaleiçi à Antalya, en Turquie, conserve ses remparts au sommet d'une falaise, avec un port de yacht qui s'étend directement en dessous. Sur une carte, cela ress…

Antalya · Yuvam

La vieille ville de Kaleiçi à Antalya, en Turquie, conserve ses remparts au sommet d'une falaise, avec un port de yacht qui s'étend directement en dessous. Sur une carte, cela ressemble à « un port unique », mais sur place, il est divisé en trois niveaux : le haut (la promenade le long des murs), le milieu (les rampes), et le bas (les quais). Ce jour-là, j'ai exploré les trois niveaux et j'en ai conservé des photos de chacun. En début mars, le soleil d'Antalya était brûlant le jour, mais la brise marine sentait encore l'arrière-saison hivernale, je suis parti en chemise courte mais me suis retrouvé à croiser les bras sur la digue du port.

Le haut — S'asseoir sur les balustrades, les jambes pendantes

Le meilleur endroit pour voir le port n'est pas le quai, mais la promenade au sommet de la falaise. Chaque terrasse de café est tapissée de gazon synthétique, et les balustrades en pierre sont à la bonne hauteur pour y poser ses jambes, ce que j'ai d'ailleurs fait, chaussures et tout, pendant un bon moment. En contrebas, les bateaux s'entassent densément à l'intérieur de la baie, et l'eau prend une teinte jade particulièrement pâle à l'intérieur du port.

Vue à la première personne depuis une balustrade de falaise, les jambes en baskets blanches posées sur la rambarde, vue floue du port de yacht de Kaleiçi aux eaux jade en contrebas — Une heure de détente sur la balustrade. Cette posture est la vraie clé du port.

Depuis le même endroit, en se levant, la photo devient celle-ci. Le tracé de la falaise à gauche suivi des remparts, les maisons colorées de la vieille ville avec leurs toits orange au-dessus, et les bateaux en bois à voile à l'intérieur de la baie. La mer ouverte à droite s'ouvre directement sur la Méditerranée, et scintille comme du papier d'aluminium en rétroéclairage l'après-midi. En bas de la photo, on voit l'escalier aménagé en terrasses et les taxis jaunes stationnés à l'entrée du chemin qui descend vers le port.

Vue panoramique du port de yacht de Kaleiçi, avec les remparts, les maisons à toits de tuiles rouges de la vieille ville, et les voiliers en bois amarrés dans la baie jade — L'angle où les remparts, la vieille ville et le port sont encadrés ensemble. Le matin offre la meilleure lumière.

Depuis un belvédère un peu plus bas, les bateaux apparaissent plus proches. Les voiliers touristiques sont alignés à l'intérieur du quai à partir de la proue, et quelques bateaux à moteur blancs sont amarrés aux pontons externes. Les maisons de style ottoman aux toits rouges escaladent la colline au-dessus, et loin à droite se dresse le Yivli Minare (la tour cannelée d'Antalya), le symbole de la ville. Quand cette tour entre dans le cadre, on se dit « ah, nous sommes bien à Antalya ».

Bateaux de croisière blancs et voiliers amarrés au port, remparts et maisons ottomanes en arrière-plan, Yivli Minare au loin — La tour rouge à droite est le Yivli Minare. Le mannequin capitaine debout sur le toit du bateau se remarque discrètement.

Localisation et accessibilité — 5 minutes en descendant, 15 minutes en montant

Le port se trouve à l'extrémité ouest de la vieille ville de Kaleiçi, en suivant les rues vers l'ouest depuis la Porte d'Hadrien. Le point clé est la différence d'altitude. La distance sur une carte est courte, mais il faut descendre toute une falaise, ce qui signifie que la descente prend 5 minutes alors que la montée, avec ses escaliers et rampes, semble trois fois plus longue. Si vous avez des problèmes de genoux ou une poussette, il est préférable de chercher l'ascenseur gratuit ou la rampe inclinée motorisée situés près du port (vérifiez son fonctionnement sur place). En descendant, j'ai marché, et en montant j'ai pensé prendre un taxi, mais les taxis jaunes stationnés dans la place ne s'arrêtaient pas pour des trajets si courts, alors j'ai marché. Même en mars, j'avais de la sueur sur le dos.

Le bas — Marcher jusqu'au phare au bout de la digue

En arrivant sur les quais, le caractère du paysage change complètement. Vu d'en haut, la digue ressemblait à un jouet, mais de près, c'est une large promenade. Une large promenade plantée de palmiers s'étend jusqu'à un petit phare aux rayures vertes à son extrémité. Un aller-retour jusqu'au phare prend environ 20 minutes. À droite se voit la falaise de calcaire rouge avec les immeubles blancs de la nouvelle ville d'Antalya, et loin à gauche s'aperçoivent vaguement les contreforts de la chaîne du Taurus. Fin d'hiver, il y a encore de la neige sur ces montagnes, créant un cadre avec la mer et les sommets enneigés.

Promenade du port bordée de palmiers et digue, petit phare au bout, falaise rouge et bâtiments blancs sur la côte à droite — Aller-retour jusqu'au phare au bout de la digue : 20 minutes. Beaucoup de gens s'assoient sur les bancs pour passer le temps.

En regardant vers le bas depuis le bord du quai, voici ce qu'on voit. L'eau pénètre par les fissures de la maçonnerie en pierre, et il n'y a pas de barrière de sécurité. Je suis moi-même allé jusqu'au bout pour prendre des photos et j'ai glissé une fois sur la pierre mouillée, ce fut un moment effrayant. Des gens grimpent sur les rochers comme la personne visible en haut à droite, mais le sol est inégal et les vagues peuvent monter soudainement, donc les tongs et les sandales ne sont pas recommandées.

Vue à la première personne des pieds au bout de la digue, eau bleu foncé frappant les fissures des pierres, une personne debout sur un rocher à droite — Le bout de la digue sans barrière. J'ai glissé une fois sur la pierre mouillée.

En retour, la raison de prendre ce risque est la couleur de l'eau. Le côté peu profond de la digue est si clair qu'on voit les rochers du fond. Les rochers bruns couverts d'algues, la couche vert pâle qui les recouvre, le dégradé qui passe au bleu-vert en s'approfondissant — tout est visible à l'œil nu. L'eau de mars n'était pas glacée, juste assez froide pour penser « pas encore » quand je l'ai trempée. En haut à droite, sur le coin du rempart, il y avait un homme qui pêchait seul. Après l'avoir observé pendant une heure, il n'a attrapé aucun poisson.

Eau peu profonde et cristalline d'un bleu-vert avec rochers visibles au fond, une personne assise seule sur la digue en haut à droite — Le côté extérieur de la digue. Les rochers du fond sont clairement visibles.

La falaise au sud du port et la plage — Le visage nu avant la haute saison

En contournant le bas de la falaise au sud du port, on découvre une petite plage de galets et des clubs de plage. Étant allé en mars, j'ai vu quelque chose d'amusant : les chaises longues étaient enveloppées de toile blanche et les pontons flottants n'étaient qu'à moitié installés en cours de montage. Sur le belvédère aux balustrades de verre au sommet de la falaise, les gens se tenaient en ligne, et vus d'en bas, ils semblaient suspendus au bord de la falaise. Je me souviens plus de cet état chaotique de préparation que de la vision complète du complexe estival.

Falaise en contrejour avec petite plage en dessous et pontons flottants en cours d'installation, chaises longues couvertes, gens debout sur le belvédère de verre en haut — Plage au pied de la falaise en préparation pour la saison. Les pontons n'étaient qu'à moitié installés.

Un peu plus loin en suivant la ligne de la falaise, on trouve la tour cylindrique en pierre appelée Hıdırlık Kulesi. C'est une tour datant de l'époque romaine, et à côté se trouve un nouveau pont en verre qui crée une combinaison intrigante où le calcaire antique et le verre renforcé sont côte à côte. Il y avait beaucoup de traces d'eau sur le verre, ce qui rendait la vue en dessous difficile. De là, en regardant vers l'ouest, on voit la falaise rouge direction Konyaaltı avec sa bande infinie d'immeubles blancs au-dessus. C'est célèbre comme lieu de coucher de soleil, donc au coucher du jour il y a une compétition pour trouver une place.

Tour en pierre Hıdırlık cylindrique avec pont de verre d'observation récemment installé en avant, falaise rouge au loin avec bande blanche d'immeubles sur la côte — La tour Hıdırlık et le pont de verre. Les traces d'eau sur le verre rendaient la vue pieds difficile à apprécier.

Deux choses rencontrées sur la place

Au milieu de la place au-dessus du port se trouve un monument où deux pierres sont dressées côte à côte, avec une plaque de métal gravée en rouge entre elles. À l'intérieur de la fissure, il y a un relief d'une figure avec un treillis derrière, et les vers s'étendent jusqu'en bas sur la plaque de métal. À côté se trouve aussi une sculpture en forme de livre ouvert. Comme il n'y avait que du texte en turc, je n'ai pas pu lire le contenu avec précision — cela ressemblait à un monument dédié à un poète, mais je ne peux l'affirmer. Il est recommandé de photographier et traduire les panneaux d'information en turc sur place à l'aide d'une application. Cependant, la structure elle-même, rien qu'avec l'inscription rouge et la fissure, fait une impression assez forte.

Monument en pierre blanche sur la place, avec fissure au milieu, plaque de métal avec texte turc rouge gravé et relief d'une figure avec treillis — Le monument sur la place au-dessus du port. Seul le texte en turc était disponible, je n'ai pas pu vérifier le contenu.

Et enfin pour cette journée. Auprès d'un étal près de la place, un jeune homme vendait de la Kahramanmaraş Dondurması. C'est ce célèbre spectacle où la crème glacée s'étire sur une longue barre de métal et est levée de manière théâtrale, avec des panneaux montrant les saveurs de Sade, Çikolata, Fıstık et Kayısı en images. Contenant du salep et du mastic, cette crème glacée a une texture très collante, si vous y mordiez en pensant à une glace ordinaire, vos dents n'entreraient pas dedans. J'ai choisi le pistache, qui avait une saveur riche et légèrement salée en arrière-goût. À côté se trouve un présentoir de sachets de riz et de Doritos avec une pancarte « SOSİSLİ », c'est l'apparence réelle des petits commerces de ce quartier. Cependant, demandez toujours le prix avant de commencer. Les petits commerces de zones touristiques ne l'affichent souvent pas, ce qui signifie que vous découvrez le prix après que le spectacle soit terminé.

Vendeur levant la Kahramanmaraş Dondurması étirée sur une longue barre de métal depuis un étal près du port, avec étagère de bonbons et vitrine de crème glacée à côté — Étal de Kahramanmaraş Dondurması. C'est préférable de demander le prix avant le spectacle.

Si je reviens ici, voici comment

Le haut le matin, le bas l'après-midi. La vue des remparts est meilleure le matin, tandis que la digue et la tour Hıdırlık sont mieux au coucher du soleil.
Chaussures. Le sol du port est de la pierre mouillée et des maçonneries inégales. Même avec des baskets, j'ai glissé une fois.
Garder de l'énergie pour le retour. Descendre est facile, monter est le problème. Il est utile de repérer à l'avance la localisation de l'ascenseur.
Les tours en bateau sont négociables. Les voiliers amarrés au quai proposent des tours de baie et de cascade, mais les tarifs varient selon le bateau et il y a de la marge en basse saison. Vérifiez l'heure de départ, la durée et ce qui est inclus avant de monter à bord.

Si vous venez à Antalya en ne pensant qu'à une « ville balnéaire », ce port peut vous surprendre. Ce n'est pas les yachts qui sont essentiels ici, mais les murs, pas la plage mais le dénivelé. Il suffit de trouver une balustrade où poser les jambes et une demi-journée s'écoule sans effort.