Quatre jours dans la rue des routards de Vientiane : manger et boire sous les faisceaux de câbles

La rue des routards de Vientiane, au Laos, n'occupe que quelques pâtés de maisons sur la carte, descendant de la place de la fontaine Nam Phu vers le Mékong. Pourtant, dans cette é…

Vientiane Capital · Rue des voyageurs

La rue des routards de Vientiane, au Laos, n'occupe que quelques pâtés de maisons sur la carte, descendant de la place de la fontaine Nam Phu vers le Mékong. Pourtant, dans cette étroite zone se concentrent des auberges, des izakayas japonaises, des caves à vin françaises, des vendeurs de nouilles ambulants, des bâtiments administratifs, des temples et des autels chinois. J'ai traversé ce quartier deux fois de jour et deux fois de nuit, et j'ai été confus chaque fois, me demandant si c'était la même rue. Le jour, il semble juste être une petite ville somnolente, mais lorsque le soleil se couche et que les guirlandes d'ampoules s'allument, c'est une rue complètement différente.

Une ruelle humide de la rue des routards après la pluie, avec des camionnettes blanches garées en rang et des bâtiments avec des enseignes de sandwichs et de burgers ainsi que le drapeau du Laos à droite — La rue des routards l'après-midi après la pluie. À gauche, la zone de stationnement, à droite le trottoir par où passent les piétons. Une porte aux tuiles vertes est visible au bout de la rue.

Ce qui vous saute aux yeux en levant la tête — les faisceaux de câbles

La première chose que les nouveaux visiteurs dans ce quartier prennent en photo n'est ni la nourriture ni le temple, mais les poteaux électriques. Moi aussi. Sur un seul poteau près du Lao National Culture Hall avec un panneau indiquant Nam Phu, il y a des centaines de câbles enroulés, et le haut s'est déjà transformé en une masse noire qui ressemble à un nid d'oiseau. C'est le résultat de l'accumulation de câbles électriques, de télécommunications et d'Internet sur des décennies.

Un poteau électrique sous un ciel bleu avec des centaines de câbles emmêlés en une masse noire, un panneau vert indiquant le Lao National Culture Hall et Nam Phu, et le bâtiment DA DA INN de couleur menthe à l'arrière — Câbles concentrés sur un seul poteau. Le panneau ci-dessous indique le Lao National Culture Hall et Nam Phu, le bâtiment à droite est DA DA INN.

Honnêtement, ma première pensée en voyant cela était : « N'est-ce pas dangereux ? » Passer sous cela par temps de pluie me mettait mal à l'aise. Mais ce qu'on m'a dit sur place était différent. Ces câbles emmêlés eux-mêmes sont devenus célèbres, et certains voyageurs viennent spécialement pour les voir. J'ai effectivement vu deux routards occidentaux devant le poteau qui mesurait les angles avec leur appareil photo. Une laideur devient une attraction touristique — c'est amusant mais d'une certaine manière, cela a du sens. C'est vraiment le paysage le plus « vientianais » de Vientiane.

Un carrefour devant le bâtiment jaune MIXOK INN, des ouvriers montés sur un panier de nacelle d'accès et une échelle travaillant sur le faisceau de câbles géant, un scooter passant devant — Le carrefour devant MIXOK INN jaune. Une nacelle d'accès et une échelle étaient simultanément utilisées pour maintenir le faisceau de câbles.

Ce n'est pas pour autant laissé à l'abandon. En deux jours, j'ai vu des travaux de maintenance à deux endroits différents. Au carrefour devant MIXOK INN, une nacelle d'accès bleue et une échelle en bois étaient mises en place et trois ou quatre ouvriers fouillaient dans le faisceau. J'ai aussi vu du travail en cours avec une échelle appuyée contre un lampadaire du côté de la grande route où on voit l'enseigne du Hard Rock Cafe. Me voyant debout sur l'échelle sans ceinture de sécurité, mon pas s'est naturellement accéléré. N'essayez pas de passer sous l'échelle pour prendre une photo.

Un ouvrier sur une échelle près du lampadaire avec l'enseigne du Hard Rock Cafe visible, devant un tuk-tuk et un camion blanc, avec des marquages routiers GENERAL TRAFFIC au sol — La grande rue devant le Hard Rock Cafe. Les marquages « GENERAL TRAFFIC » au sol séparent la voie réservée aux bus des voies ordinaires.

La rue des routards le jour est plus calme qu'on pourrait le penser

Entre dix heures du matin et deux heures de l'après-midi, elle est presque vide. Les magasins sont ouverts mais il n'y a pas de clients, et les conducteurs de tuk-tuk dorment dans les voitures garées à l'ombre. Le ciel est éfrontément bleu, et des câbles le traversent en diagonale. À cet angle, prendre une photo avec les câbles aide en fait à la composition de l'image. Au loin, le toit doré du temple s'élève légèrement au-dessus de la ligne de toit.

Des câbles traversant un ciel bleu avec des nuages blancs, des camionnettes Toyota garées des deux côtés et des petits commerces, le toit doré du temple visible au loin — La ruelle en plein jour. L'enseigne Pimenton à droite, le toit doré du temple visible à gauche au bout de la rue.

Si vous vous éloignez d'un pâté de maisons de la rue des routards vers la grande route, l'atmosphère change complètement. Le magasin MANGO et un bâtiment en construction en ossature béton se tiennent côte à côte, et de l'autre côté, il y a la « Beauty Avenue » où une publicité Shiseido couvre entièrement la façade du bâtiment. Le drapeau du Laos, les lanternes rouges et une publicité cosmétique sur six étages entraient dans un seul cadre — c'était le rythme de la Vientiane actuelle.

Le magasin MANGO et une ossature béton en construction à gauche, en face le bâtiment rouge Beauty Avenue avec publicité Shiseido sur une large avenue — La Beauty Avenue en face du magasin MANGO. À côté se trouve l'enseigne Yunnar Music.

Les banques et les bureaux de change se concentrent aussi dans les environs. En passant devant la succursale Thetsalai de la Banque Phongsavanh, j'ai vu un vieux Jeep militaire garé. Sur la vitre du guichet, il y avait une grande publicité annonçant les frais de virement SWIFT de 0 $ à 10 $, et devant celle-ci, cette vieille jeep était garée — le temps semblait superposé sur deux périodes. Les taux de change diffèrent entre les banques et les bureaux de change privés, donc pour les gros montants, il est préférable de comparer deux ou trois endroits (les taux officiels changent chaque jour, alors vérifiez sur place).

Un vieux Jeep militaire garé sur la route devant la succursale Thetsalai de la Banque Phongsavanh, une publicité jaune sur les frais SWIFT et une lanterne rouge, une statue d'éléphant à l'arrière — Le Jeep militaire devant la Banque Phongsavanh. Une statue d'éléphant et une lanterne rouge sont devant le bâtiment à côté.

Si vous venez avec l'impression que Vientiane est une ville pauvre, il y a des scènes qui peuvent vous surprendre. Dans le parking devant le ministère des Travaux publics et des Transports, il y a une Ferrari F430 rouge garée avec une plaque d'immatriculation laotienne (ວ2 2626). Des plots de sécurité étaient aussi placés devant et derrière. Les inégalités de richesse dans cette ville ne sont pas cachées.

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Une Ferrari F430 rouge garée sur la route devant le ministère des Travaux publics et des Transports avec des plots de sécurité, des scooters et voitures à l'arrière, colonnes dorées du ministère — Devant le ministère des Travaux publics et des Transports. Une Ferrari avec plaque d'immatriculation jaune du Laos.

L'enseigne la plus frappante de la rue est sans doute le tonneau de vin en bois géant. C'est le « baravin », une cave à vin dont la façade est entièrement faite d'un énorme tonneau de chêne de la hauteur de deux étages du bâtiment. Aucune enseigne ne montre aussi clairement les vestiges de la période coloniale française au Laos. L'enseigne porte « Vins & Spiritueux & Champagnes » et le numéro de téléphone 856-21 217700. Le bâtiment à côté est la Chambre de commerce indo-laotienne.

Une structure géante en forme de tonneau de vin en bois occupant deux étages du bâtiment avec l'enseigne baravin savor's club en dessous, une enseigne de bijouterie à côté — Le baravin, dont le tonneau de chêne géant sert d'enseigne. L'enseigne indique qu'il vend du vin et du champagne français.

Il y a aussi étonnamment beaucoup de restaurants japonais. L'izakaya « 市(ichi) » a accroché environ sept lanternes blanches à l'entrée et affiché des photos de sukiyaki, de ramen tonkotsu et de ramen kakuni. On peut penser « pourquoi manger des ramen après être venu jusqu'au Laos », mais vers le soir du troisième jour, on commence à regretter le bouillon et on entre finalement. C'est ce qui s'est passé pour moi.

L'entrée de l'izakaya japonaise 市(ichi) avec plusieurs lanternes en papier blanc, des affiches de sukiyaki et ramen tonkotsu, une table en bois et des chaises devant — L'izakaya 市(ichi). L'affiche à droite montre les ramen tonkotsu nabe et les ramen kakuni.

Le café est occupé par la chaîne thaïlandaise Café Amazon dans une arcade de briques rouges. Avec un DAB JDB ouvert 24 heures à côté, c'est une bonne combinaison pour retirer de l'argent et prendre un café. Notez que les DAB au Laos facturent des frais de retrait et le plafond par transaction est bas, alors j'ai choisi de retirer le maximum possible à chaque fois (les frais et les limites varient selon les banques, consultez l'écran).

Une rue avec de grands arbres fournissant de l'ombre, le magasin Café Amazon dans une arcade de briques rouges à droite avec l'enseigne DAB JDB, des motos garées devant et un tuk-tuk passant — Le Café Amazon de l'arcade de briques rouges. Un tuk-tuk passe dans la voie de gauche.

Les croyances collées au bout de la rue

En marchant dans la rue des routards, les lieux religieux qui n'ont pas été aménagés comme attractions touristiques sont simplement mélangés aux ruelles. Un énorme figuier aux racines exposées se tient à côté d'une boutique en briques rouges, et un vendeur de boissons s'est établi entre ses racines. L'ombre de l'arbre couvre la moitié de la route, donc si vous vous tenez là en plein jour, vous pouvez définitivement sentir la température ambiante baisser de quelques degrés.

Un énorme figuier aux racines exposées au bord de la route avec un petit vendeur installé sous lui, un bâtiment en briques rouges et des motos garées en rang — Un petit vendeur installé sous le figuier aux racines exposées. L'ombre couvre la moitié de la route.

Le temple apparaît soudainement au-delà du mur. Derrière une porte couverte de rouge et d'or se dressent plusieurs stupas blancs, et une divinité protectrice au visage vert garde à côté de la porte. Mais au-dessus, plusieurs fils électriques passent directement. C'est la combinaison qui est Vientiane.

La porte principale du temple laotien décorée de rouge et d'or avec plusieurs stupas blancs, des fils électriques passant directement au-dessus, des SUV garés devant le mur — Les fils électriques passent directement au-dessus de la porte principale du temple. Une divinité protectrice au visage vert se tient à côté de la porte.

Un peu plus loin, il y a aussi un autel chinois. Un paifang en pierre blanche porte l'inscription « 福德廟 » (Temple de Fukutoku), et les piliers gauche et droit portent « 國泰民安 » et « 風調雨順 » en or. Avec les lanternes rouges suspendues en rangées, cela semble être proche d'une fête importante. C'est un bâtiment qui montre que la communauté sino-vietnamienne s'est établie depuis longtemps dans cette ville.

Un paifang chinois en pierre blanche avec l'inscription 福德廟 et les caractères 國泰民安·風調雨順 sur les piliers gauche et droit, des lanternes rouges à l'entrée de l'autel et des statues de lions — Le paifang du temple Fukutoku (福德廟). Les lanternes rouges s'étendent jusqu'à la cour intérieure.

Localisation et déplacement — tout est accessible à pied

L'essentiel de cette zone est qu'on peut tout faire à pied. Dans un rayon de 500 mètres autour de la place Nam Phu se trouvent l'hébergement, les restaurants, le marché de nuit, les bureaux de change et les temples. De l'aéroport international Wattay, c'est environ 20 minutes en voiture, et les taxis de l'aéroport fonctionnent selon le système de billet à prix fixe au comptoir, donc il n'y a pas de marchandage (confirmez les tarifs affichés sur place). Si vous prenez un tuk-tuk en ville, vous devez absolument convenir du prix avant de monter. J'ai fait une fois l'erreur de juste monter, et quand je suis descendu, le prix était le double — j'ai eu une altercation. Depuis, je demande toujours d'abord. La carte ci-dessous indique les endroits où j'ai pris les photos.

Quand le soleil se couche, cette rue montre sa véritable couleur

Vers six heures et demie de l'après-midi, quand les guirlandes d'ampoules s'allument, la rue qui était vide pendant la journée se remplit soudain de gens. Le jour où j'y suis allé, une courte pluie est passée en fin d'après-midi et l'asphalte était mouillé, ce qui a rendu les reflets des ampoules et des néons sur le sol mouillé encore plus beaux. Les enseignes Beerlao, les enseignes en coréen, les enseignes en chinois — tout entre dans le même champ de vision.

Une rue de nuit mouillée par la pluie avec des reflets de lumière, des guirlandes d'ampoules suspendues au-dessus de la rue, des vendeurs et des néons de chaque côté, des personnes en moto et des routards à pied — La rue de nuit après la pluie. Les reflets des guirlandes d'ampoules se reflètent sur la chaussée mouillée.

Une large rue de nuit avec des guirlandes d'ampoules s'étendant loin, une enseigne de restaurant chinois rose à gauche, l'enseigne Beerlao et une tente de vendeur bleu à droite, des personnes en scooter passant devant — L'enseigne rose à gauche est un restaurant chinois, à droite l'enseigne Beerlao et une tente de vendeur. La nuit, il y a plus de piétons que de voitures.

Les stands de restauration du marché de nuit s'alignent avec des auvents rouges. À l'intérieur des vitrines se trouvent des crevettes marinées, diverses noix et fruits secs, des brochettes, et des huîtres poêlées sur une plaque de tôle. Chaque stand a un panneau en lao avec le numéro de téléphone en gros caractères (par ex. 020 9522 6069), donc ils proposent aussi la livraison. Le prix varie d'un stand à l'autre et beaucoup ne les affichent pas, alors il est préférable de demander d'abord en pointant du doigt avant de commander.

Les stands de restauration du marché de nuit avec des auvents rouges, des vitrines remplies de noix et de fruits secs, des fils électriques noirs sur le sol et un homme qui passe — Les vitrines remplies de noix et de fruits secs. Les câbles électriques qui traînent au sol sont juste là pour vous faire trébucher.

Il y a une chose que je veux souligner. Les faisceaux de câbles que vous voyez ci-dessus sont aussi au sol. Les câbles d'alimentation des vendeurs ambulants sont étendus en épaisses gerbes à travers le trottoir, et par temps pluvieux, l'eau s'accumule dessus. Certaines sections sont couvertes de planches en bois, mais la plupart ne le sont pas. J'ai failli marcher dessus en reculant pour prendre une photo. Lorsque vous marchez dans le marché de nuit, regardez vos pieds une fois — c'est le conseil le plus pratique de cet article.

Plusieurs épaisses gerbes de câbles électriques noirs s'étendant sur le trottoir mouillé devant les stands du marché de nuit, avec des planches de bois couvrant partiellement, des vendeurs grillant des mollusques et des brochettes — Les câbles d'alimentation des vendeurs s'étendent sur le trottoir. Seules certaines sections sont couvertes de planches de bois.

Les marchés de style marché de nuit se dispersent à plusieurs endroits. Il y a aussi un marché avec des tentes au coin du parking près de la KOLAO Tower, où des guirlandes en forme de cerf-volant rose et bleu ciel sont suspendues, ce qui se remarque de loin. Ici, les vêtements, les articles divers et les accessoires représentent une proportion plus importante que la nourriture, et l'échelle est plus petite. En compensation, il y a moins de monde et vous pouvez regarder tranquillement.

Un marché à tentes au coucher du soleil à côté de la KOLAO Tower, des décorations en forme de cerf-volant rose et bleu ciel suspendues, des stands de produits divers et de vêtements, un bâtiment en verre à droite — Le marché à tentes à côté de la KOLAO Tower. Les décoration en forme de cerf-volant marquent l'entrée.

Les points décevants

Si vous venez pendant la journée (11h-15h), vous risquez d'être déçu. Seul le café est ouvert, et il n'y a pas assez d'ombre pour marcher confortablement. Cette rue montre son vrai visage après six heures du soir.
Le trottoir s'interrompt à de nombreux endroits. À cause des véhicules garés et des vendeurs ambulants, vous finissez par descendre sur la chaussée, et vous devez faire attention car voitures, scooters et tuk-tuks y circulent.
Beaucoup de magasins n'ont pas d'affichage des prix. Pour les vendeurs ambulants et les tuk-tuks, vous devez toujours demander d'abord, et il est préférable de confirmer les chiffres en les pointant du doigt ou avec la calculatrice de votre téléphone.
Après la pluie, les flaques d'eau se mélangent aux câbles au sol. Des chaussures de sport qui sèchent bien sont meilleures que des sandales — j'ai appris cette leçon en me mouillant le premier jour.

Mais si j'y retournais, je suis sûr que je me retrouverais au même endroit, levant la tête pour photographier le poteau électrique. Cette seule masse noire explique complètement quel visage a une ville qui fonctionne sans être arrangée.