Téléphérique de Kachikachiyama à Kawaguchiko, le jour où j'ai acheté un billet aller simple et souffert deux heures sur le sentier montagneux

C'est un téléphérique qui monte au Mont Tenjo, situé à l'extrémité est du lac Kawaguchiko dans la préfecture de Yamanashi. Son nom officiel était « Téléphérique de Kachikachiyama »…

Yamanashi · Kachikachi Yama Ropeway

C'est un téléphérique qui monte au Mont Tenjo, situé à l'extrémité est du lac Kawaguchiko dans la préfecture de Yamanashi. Son nom officiel était « Téléphérique de Kachikachiyama », mais le panneau actuel affiche bien en vue « Téléphérique Panorama Mont Fuji (富士山パノラマロープウェイ) ». Comme beaucoup de gens connaissent l'ancien nom, les deux noms apparaissent mélangés même sur les applications cartographiques. Même si j'y suis allé pour correspondre au premier départ de 9h30, la file d'attente devant la billetterie s'étendait jusqu'au parking.

Panneau circulaire « 富士山パノラマロープウェイ » accroché au bâtiment de la gare de base de Kawaguchiko au revêtement à motif bois, avec des gens faisant la queue dessous — Gare de base de Kawaguchiko (河口湖畔駅). La file d'attente était déjà pliée en deux.

Le raton laveur bleu et le lapin rouge du panneau sont à l'origine du nom de cette montagne. Ce sont le raton laveur et le lapin du conte folklorique japonais « Kachikachiyama ». Ces deux personnages vous suivent, du monument devant la billetterie jusqu'à la plateforme d'observation au sommet. On aurait dit que les familles qui amenaient des enfants venaient surtout pour ces personnages.

Vue de bas en haut du panneau circulaire du téléphérique montrant le raton laveur bleu, le lapin rouge, le Mont Fuji et la télécabine — Le raton laveur et le lapin, le Mont Fuji et la télécabine. Tout le concept de cette montagne tient en un seul panneau.

Une seule chose à retenir quand on achète un billet — toujours prendre l'aller-retour

Je vais d'abord vous parler de la chose la plus importante. À la billetterie, vous pouvez choisir entre un billet aller simple ou un billet aller-retour. Prenez un aller-retour, sans exception. J'ai acheté un billet aller simple en pensant « je peux simplement descendre à pied », et cette seule décision m'a fait perdre tout l'après-midi.

Le panneau indique que la descente à pied prend 30 minutes. En réalité, cela m'a pris deux heures. La différence entre 30 minutes et 2 heures n'est pas une confusion ordinaire. Ce n'est pas un sentier aménagé, mais un vrai sentier montagneux avec de la terre et des racines apparentes, et dans les sections à forte pente, j'ai dû descendre de côté comme un crabe. Les semelles de mes chaussures de sport n'arrêtaient pas de glisser. À un moment, il y a eu plus de 20 minutes d'affilée où je n'ai croisé personne devant ou derrière moi.

De plus, cette région est une zone de présence d'ours. Des avertissements concernant les animaux sauvages sont affichés sur le grillage à proximité de la gare de base. À chaque bruit pendant la descente seul, ma démarche est devenue étrange. C'est quelque chose que vous ne voulez pas vivre pour économiser sur le billet aller-retour. Que vous ayez confiance en vos genoux ou que vous ayez du temps libre, achetez un aller-retour.

Panneau d'attente « ROPEWAY WAIT 60分 » et panneau A-frame indiquant les heures d'ouverture : 9h30-16h00 en semaine, 9h30-17h00 samedi et jours fériés — Attente 60 minutes. Le fait que les deux panneaux indiquent 60 minutes m'a fait rire. Heures d'ouverture : 9h30-16h00 en semaine, 9h30-17h00 samedi et jours fériés, dernière descente à 17h20 (vérifier sur place car cela peut changer).

L'indication « attente 60 minutes » était honnête. En réalité, j'ai attendu près d'une heure. La file s'étend vers le haut le long des escaliers, et il y a très peu d'ombre. Si vous y allez en été, vous devez apporter une bouteille d'eau avant de vous mettre en ligne. Puisqu'il y a une heure limite pour la dernière descente, si vous arrivez tard l'après-midi, vous devez d'abord calculer combien de temps vous aurez pour profiter au sommet.

Un peu plus de 3 minutes, court mais agréable en télécabine

La télécabine elle-même est rapide. De la gare de base à la gare du sommet, environ 3 minutes. Deux petites cabines de couleur crème montent et descendent en alternance. Comme tout est vert dehors, même en regardant vers le bas pendant la montée, on ne voit que des arbres.

Vue d'un câble s'étendant sur une forêt dense et verdoyante avec une télécabine de couleur crème qui descend, et le bâtiment de la gare du sommet visible sur la crête supérieure — Cabine descendante. Le bâtiment au-dessus de cette crête est la gare du sommet. Le sentier que j'ai mis deux heures à descendre se trouve quelque part dans cette forêt.

La vue du sommet — le côté du lac et le côté du Mont Fuji

Quand on sort à la gare du sommet, la plateforme d'observation se divise en deux directions. Si vous tournez derrière le bâtiment de la station, vous pouvez voir tout le lac Kawaguchiko en contrebas. Les chaînes de montagnes qui entourent le lac s'étendent en couches successives, et en dessous, le village est densément construit. Beaucoup de gens qui venaient seulement pour voir le Mont Fuji ont passé plus de temps à regarder cette vue.

Vue panoramique du lac Kawaguchiko, du village et des chaînes de montagnes en couches successives visibles au-delà du toit de la gare du sommet. Un torii rouge se dresse sur la droite — Vue de Kawaguchiko depuis l'arrière de la gare. Derrière le torii rouge sur la droite se trouve l'indication de la station de descente du téléphérique (ロープウェイ乗り場).

Si vous tournez de l'autre côté, c'est le Mont Fuji. Le jour où j'y suis allé, on voyait à peine la silhouette le matin, mais après environ 30 minutes, les nuages se sont écartés du sommet comme un drapeau. Au pied de la montagne, on voit les rails blancs des montagnes russes de Fuji-Q Highland, et derrière se déploie la sombre forêt d'Aokigahara.

Le Mont Fuji avec sa crête à peine visible sous un ciel couvert, la ville de Fujiyoshida en dessous, et des branches vertes en premier plan — Peu après l'arrivée. Seule la crête de la montagne était à peine visible dans le ciel gris.

Nuages s'écoulant longuement vers la droite depuis le sommet du Mont Fuji, la ville de Fujiyoshida en dessous, et des gens assis sur les bancs de la plateforme d'observation en avant-plan — Le moment où les nuages ont commencé à s'écarter du sommet. Les gens assis sur les bancs se sont levés en même temps.

Gros plan du sommet du Mont Fuji. Des nuages blancs s'élèvent depuis le sommet, et on voit les rails des montagnes russes au pied de la montagne — Zoomé au maximum. Les nuages au sommet s'élevaient comme de la fumée. Les rails blancs en bas à gauche, c'est Fuji-Q Highland.

Prenez simplement un cornet mou

Le petit magasin de la plateforme d'observation vend de la crème glacée molle. Ne la rejetez pas comme une simple glace touristique — achetez-en une, tenez-vous devant la balustrade sur le gravier et regardez vers le Mont Fuji en la mangeant. C'est la meilleure chose que j'ai faite sur ce trajet ce jour-là. Le vent au sommet est frais, et la glace fond rapidement, dégoulinant dans la main. Le goût du lait est riche et la douceur n'est pas trop prononcée.

À côté de la balustrade se trouvent un ou deux télescopes à pièces, et les gens prennent des photos à tour de rôle devant eux. Il y a aussi une cloche en forme de cœur, ce qui attire une petite foule. Si vous voulez une bonne photo, vous devez attendre que les gens se dispersent.

Cornet mou blanc tenu à la main, avec le Mont Fuji enveloppé de nuages, un télescope de la plateforme d'observation et des gens prenant des photos visibles derrière — Le Mont Fuji derrière le cornet. Pour prendre cette composition, j'ai dû tenir le cornet dans une main et mon téléphone dans l'autre.

Gens rassemblés autour du gravier de la plateforme d'observation et de la cloche en forme de cœur, avec le Mont Fuji crachant des nuages et la vue de la ville de Fujiyoshida au-delà — Il y a toujours des gens devant la cloche en forme de cœur. Mon doigt est apparu en haut à gauche, mais comme la forme des nuages était trop belle, j'ai gardé la photo.

Comment s'y rendre et gérer son temps

C'est à environ 15 minutes à pied de la gare de Kawaguchiko, en descendant vers le lac. Si vous prenez le bus rétro (ligne rouge) qui part devant la gare, vous descendrez directement à l'arrêt « Yuransen · Ropeway Iriguchi ». Puisque c'est une distance praticable à pied, si le temps le permet, il est préférable de marcher le long du lac. Si vous venez en voiture, vous devez utiliser les parkings payants à proximité, mais après 10h du matin, trouver une place devient incertain.

Voici comment bien organiser votre temps.

Achat de billet et attente : 40-60 minutes en fin de semaine haute saison. Les premiers départs de la journée sont généralement plus rapides.
Trajet en télécabine : un peu plus de 3 minutes.
Temps au sommet : 40 minutes à 1 heure. C'est environ le temps qu'il faut pour voir les deux côtés de la plateforme d'observation, manger une glace et prendre des photos.
Descente : 3 minutes en télécabine, deux heures à pied.

Ne renoncez pas parce qu'il fait nuageux. Quand je suis arrivé, le Mont Fuji ne ressemblait qu'à une masse grise et j'étais déçu, mais en une heure, les nuages se sont dispersés et accumulés alternativement, transformant complètement la montagne. Une fois au sommet, ne prenez pas vos photos et ne redescendez pas immédiatement — attendez au moins 30 minutes. Pendant ce temps, il y a de bonnes chances que le Mont Fuji se montre.

Les tarifs varient légèrement à chaque visite, il est donc correct de vérifier les prix exacts auprès de la billetterie sur place. Cependant, la surcharge pour un aller-retour par rapport à un aller simple n'est rien comparée à se perdre pendant deux heures sur un sentier montagneux et à s'inquiéter des ours.