东京站丸之内红砖建筑与行幸通银杏树：11月末傍晚的记录

从新干线下车，通过检票口就花了近十分钟。东京站地下和地面层层叠叠交错，如果跟错了标牌方向，就会往八重洲方向走出去，根本看不到红砖建筑就过去了。我想看的是丸之内这边。刚从标有绿色JR标志的 丸之内北口(丸の内北口) 走出来，我的头就不由自主地抬了起来。三层楼高的红砖建筑上压着黑色圆顶，圆顶下面的圆形窗户沐浴在午后的阳光下，闪烁着铜色的光泽。连拖着行李箱的人也都…

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从新干线下车，通过检票口就花了近十分钟。东京站地下和地面层层叠叠交错，如果跟错了标牌方向，就会往八重洲方向走出去，根本看不到红砖建筑就过去了。我想看的是丸之内这边。刚从标有绿色JR标志的 丸之内北口(丸の内北口) 走出来，我的头就不由自主地抬了起来。三层楼高的红砖建筑上压着黑色圆顶，圆顶下面的圆形窗户沐浴在午后的阳光下，闪烁着铜色的光泽。连拖着行李箱的人也都会在这里停下来看一眼。

靠近才能看到的砖

很多人只拍了正面照就转身离开，但如果沿着建筑的侧面走一圈，印象就完全不同了。红砖之间水平地嵌入了白色花岗岩条纹，每个窗户上方都贴着小三角装饰。一楼的拱形门虽然关上了卷帘，但环绕拱门的白石楔形石块每一块都经过精心打磨。站在旁边的夫妻也像我一样歪着脖子仰望屋顶顶端的风向标。

来到广场后，才能真切感受到建筑从左到右有多长。从左端到右端装不进一个画面。红砖建筑后面直接并排站着玻璃高层建筑，百年前的建筑和最新的建筑一起被拍进了同一张照片。想要拍出这种对比效果的人都蹲在广场中央，低下相机。

要想好好拍下正面全景，需要退到广场的尽头，靠近马路的地方。中间入口前挂着两面国旗，前面修剪着低矮的松树。太阳西下时，砖的颜色变深了，这个时间段拍照效果最好。不过这个时间人也是最多的。拖着行李箱的人、婴儿车、自拍杆纠缠在一起，想拍空旷的广场照片其实没什么希望。

应该从哪里出站——出口与周边

在东京站迷路的原因大多是出口选择的问题。红砖车站在丸之内这边，如果从对面的八重洲方向出来，就只能看到玻璃和混凝土建筑。可以通过地下通道移动，但标牌字体小，岔路也很多。我刚一到就在地下走反了方向，后来才折返回来。

车站前面的道路上有一个公交站，绿色的都营巴士定时停靠。从这个角度看，砖瓦屋顶上方矗立着贴有宝格丽(BVLGARI)标志的玻璃塔，一张照片就能解释东京站周边是什么样的地方。有钟楼的圆顶在左端，玻璃塔在中间，下面排成一行的出租车构成了这幅景象。

我在广场南边的马路旁拦的出租车。黑色车身上贴着 S.RIDE 标志的打车软件出租车不断经过。日本出租车的起步价比韩国确实贵得多，只隔两三站距离的话还是走过去比较划算。从这个角度看，南边的圆顶是正面朝向的，但被前面的树木挡住了一点，不如北边的圆顶清晰。

11月末，车站前的圣诞市集

运气真好。在从车站正面延伸向皇宫的行幸通(行幸通り)中央，木制小屋风格的摊位一排排地排列着。等红绿灯的时候，我看到发黄的银杏树下方摊位屋顶和红色地面长长地延伸。银杏红叶与圣诞装饰同时出现在一个画面里的组合，在首尔是很少见的。

走近一个摊位，看到柜台上放着一个大不锈钢锅。这是用来热烧酒的锅。肉桂和橙子的香味随着蒸汽飘升而来，这时我才意识到自己的手指已经冰冷了。趁前面的客人付账的时候，我读了一下旁边的告示板，上面写着他们在卖史多伦面包(Stollen)。摊位的边缘挂着密密麻麻的圣诞老人玩偶和星形灯饰，屋顶上方还没有落下的银杏树用金黄色覆盖了整个上方。因为人太多了，我最后只是看了看队伍就退了回来。

地面铺了红色材料，上面摆放着折叠式长凳桌，这样就可以坐着吃买来的东西。虽然才下午四点左右，座位已经快要满了。穿着羽绒服的人、拖着行李箱只是坐一会儿的人，还有看起来刚从公司出来的穿着正装的人混在一起。右后方矗立着一个红色的施工起重机，清楚地表明这里既是旅游景点，同时也是商业区。如果想拍照片的话，我建议比太阳下山之前再早一点来。过了五点的话，人口密度会大幅上升。

出发前值得了解的事项

• 要看车站全景的话，请从 丸之内中央/北口 出站。如果从八重洲方向出来，就得再横穿地下才能过来。
• 银杏红叶和市集重合的时期很短。我去的11月末银杏叶正当其时，但隔几天就会全部落光。
• 市集的运营时间、周期和摊位价格每年都不同。最好通过现场告示板或官方通知来确认。
• 广场地面是石板，行李箱轮子声音很吵。如果有行李的话，把它存在车站的投币柜里然后出来会方便得多。

如果一直走到行幸通的尽头

经过市集区域继续直走，就会看到宽阔的银杏树林荫道。人行道和车道分离，宽度很宽敞，即使人再多也不会感到拥挤。掉落在地上的银杏叶像黄色的条纹一样铺满地面，远处路的尽头可以看到皇宫方向的森林轮廓。走在这里的速度会不由自主地变慢。从东京站走到这里，即使慢慢走也花不了十分钟。

经过护城河后，气氛完全改变了。石砌的城墙上生长着弯曲的松树，白墙上盖着瓦顶的大门和一个小卫兵室矗立着。用蓝色的圆锥形路锥和绳子划分了动线，游客只能从指定的方向进入。刚才还在听圣诞歌曲和人声，现在这里能听到脚步声。这是东京站前风景中对比最鲜明的地方。因为开放区域和周休日每年都会改变，最好在出发前确认一下。

我原本以为东京站只是个转车的地方，但那天在这里花了半天时间。一栋砖建筑，一条从它面前延伸出去的街道，还有根据季节而临时搭建的摊位。下次如果来的话，我想早上很早的时候站在广场里看一看。没有人群的砖建筑应该会呈现出另一种面貌。