大阪梅田Hep Five摩天轮106米，红色舱内15分钟

在梅田的中心，一个红色的大轮子穿过建筑物立在那里。每次来大阪，从阪神百货那边抬头都能看到那个摩天轮，这次我带着两个孩子亲自坐了一次。Hep Five是一家购物中心，摩天轮就坐在这栋楼的屋顶上，所以不需要像去游乐园那样特意去其他地方。购物的时候直接往上走就可以了。

大阪 · High Five Ferris Wheel

在梅田的中心，一个红色的大轮子穿过建筑物立在那里。每次来大阪，从阪神百货那边抬头都能看到那个摩天轮，这次我带着两个孩子亲自坐了一次。Hep Five是一家购物中心，摩天轮就坐在这栋楼的屋顶上，所以不需要像去游乐园那样特意去其他地方。购物的时候直接往上走就可以了。

门票在7楼，排队比预想要短

购票机在7楼。票上大大地印着"106m HIGH"，这就是从地面到摩天轮顶端的高度。由于背面还印着日期戳记和序列号，这是纸质票，我舍不得扔掉就放在了钱包里。票价根据时期而变化，建议现场确认。我平日下午4点左右去的，前面大约有六七组人，没等10分钟就登上去了。

登车站是完全敞开的室外，所以冬天风会直吹进来。我们2月去的时候，孩子们的羽绒服拉链都得拉到脖子位置。因为舱不停止，而是非常缓慢地继续旋转，所以要跟着工作人员的信号走进移动的车门。如果有婴儿车或行动不便的人，提前告诉工作人员的话他们会放慢速度。

底部是玻璃——最好事先知道这一点再坐

脚踩进舱的瞬间，孩子"哎呀"一声缩了回来。底部一部分是透明玻璃，可以直接看到脚下的梅田街景。只看照片和真的感受脚底下20层、30层楼的建筑顶部经过，完全是两种不同的感觉。最初脚会使劲，只能踩在玻璃边缘的金属框边。我自己前3分钟也是贴在座位上坐着的。

如果有恐高症的人，最好有个心理准备。反过来说，孩子们很快就适应了，直接趴在玻璃上往下看。只有一个建议，最好别穿裙子。因为底部虽然看不到什么，但坐下或趴着拍照的体位就是这样的构造。

转一圈15分钟，窗外能看到什么

转一圈大约15分钟。上升时最先进入视野的是大金空调的屋顶标志和上面的蓝色水滴角色"Peach君"。它旁边是EST OSAKA-UMEDA的标志，摩天轮的轨道斜线划过画面。这个位置还在低处旋转，建筑细节看得最清楚。

越往上升，视野就越开阔。前面的舱挡住视线的地方有，但那个红色的剪影反而在照片里产生了纵深感。座位前的架子上放着蓝牙操作说明板。每个舱都有扬声器，可以用自己的手机播放音乐，方法是从设备列表中选择"A00-SP0**"这样的名称连接。傍晚时分边看落日边放音乐应该挺不错的，但我们一直被孩子们趴在窗上的尖叫声占据。

快到顶点附近转向时，大阪站方向一下子全部进入视野。下方延伸的长长的红色屋顶是阪急大阪梅田站的月台。列车像扇形一样分散进来的样子简直像玩具一样。右边是JR的铁轨层层通过，远处能看到六甲山的山脊。那天云层适度覆盖，天空和城市各占半边。

转向反方向时，中之岛町·天满方向的低层建筑铺天盖地。TKP、PROMISE、IWAMOTO、STAGE GROUP这样的屋顶标志层层叠叠地看得见，高速公路从中间穿过。看完梅田的超高层建筑再看这边，才能真实感受到大阪是个多么平坦和拥挤的城市。因为窗户反射很严重，要想拍照最好把镜头贴在玻璃上。

位置和交通方式

从阪急大阪梅田站步行3~4分钟。从JR大阪站或地铁御堂筋线梅田站也都在步行5分钟以内。因为和地下街连通，下雨天也几乎不会淋湿，不过梅田地下因为复杂而名声不好，如果是第一次的话不如上地面，看到红色大轮子再走，这样会更快。既然有眼睛看得见的地标，就没有必要在地下迷路。

坐过之后的备忘

• 乘坐时间：黄昏时分最好。日景和夜景都能在一圈内看到。不过这个时间人最多。
• 座位：背对行进方向坐的话，上升时视野一直在扩大，不会那么压抑。
• 冬天：登车站是室外，等待中会很冷。舱内没有风，还能受得了。
• 底部玻璃：有恐高症的话贴着座位内侧坐，基本上就能从视野中消除。
• 运行时间和票价会有变化，建议访问前确认现场或官方信息。

15分钟没有感觉特别短。比起东京或横滨的大型摩天轮，规模虽然小，但因为是在城市中心建筑顶上旋转的摩天轮，下方人和车的活动都一清二楚。这不是欣赏自然风景的游乐设施，而是观看城市的游乐设施。下来后孩子最先说的是"脚下真的很吓人"，但表情却是还想再坐一次的样子。